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推動器推動器
更換連接制動器的元件。檢查卡鉗和制動輪缸是否泄漏。如確實有泄漏,必要時更換這些部件。n制動器的類型較多,首先介紹其主要的分類方法。按構造特征的不同,它可以分為:塊式制動器,盤式制動器,帶式制動器。按工作狀態的不同,它可以分為:常閉式制動器:當起重機不工作時,制動器處于閉合狀態,當起重機工作時,制動器才松開。
常開式制動器:制動器經常處于松開狀態,只有在需要制動時才閉合。為了保證安全,對于起升機構、變幅機構,采用常閉式制動器。常開式制動器具有制動力的大小可以調節、制動平穩等優點,它適用于輪式車輛的運行機構和具有大幅度的旋轉機構。按驅動方式的不同,它可以分為:自動作用式制動器,操縱式制動器。要求各種制動器具備下列性能:制動時具有足夠的制動力矩。
易損零件要有較高的耐磨性和耐熱性。在設計或選擇制動器時,制動器的制動力矩必須具有足夠的儲備,即根據起重機使用情況保證一定的安全系數,對于安全性有高度要求的機構,需要裝設兩個支持制動器。n液壓制動器的工作情況是,踏下制動踏板,活塞推桿推動活塞壓縮總泵內的制動液,使制動液產生壓力經油管進入制動分泵,分泵活塞將制動蹄推靠到制動鼓上。
產生秘動作用。那么今天就給大家講解一下其制動不靈的原因是什么。液壓制動器制動不靈的主要原因是什么:制動系統中有空氣;總泵補償孔或加油口蓋的通氣孔堵塞;總泵與分泵活塞磨損過甚而漏油;總泵、分泵皮碗損壞變形;油管有裂縫或接頭松動而漏油;制動鼓失圓,磨出溝槽或鼓壁過??;制動摩擦片接觸不良、硬化,鉚釘露出或有油污。
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