詳情介紹
電液推桿電液推桿
n盤式液壓制動器維護內容主要包括:經常保持主缸、輪缸及油管中有充足的制動液,使空氣無法進入液壓系統。緊固油管接頭及主缸和輪缸的固定螺釘。注意清除制動鉗摩擦片和制動盤上的泥沙和污物,以減少摩擦片與制動盤的摩擦損耗,提高使用壽命。盤式液壓制動器應如何放氣?制動輪缸油管接頭拆下后,空氣就會進入油管和輪缸內。
再安裝好后,制動系統內會存有空氣,使制動失效。因此,必須將空氣排放干凈。其方法是:將主缸內加足液壓油,握緊制動握把,將油管內的空氣,從輪缸接頭處排出去,然后將接頭立即接入輪缸。再握緊制動手柄,使主缸產生油壓,然后擰松放氣螺釘,使空氣放出(伴有液壓油流出)。當放氣螺釘處不再有氣泡出現時,立即擰緊放氣螺釘。
然后放松制動握把,使主缸回油。n液壓制動器的機械力由總泵轉換為油液壓力,并由壓力平衡控制系統調節為制動系統所要求的液壓,通過制動管和軟管輸送到液壓制動系統的車輪油路中。然后,車輪制動部件再將油液壓力轉換回機械力,從而使制動襯片壓緊制動系統旋轉部件。那么液壓制動器的系統部件由什么來組成呢,下面就來簡單介紹一下:液壓制動器總泵儲液罐。
其內部裝有供液壓制動系統使用的制動液。液壓制動總泵,將機械輸入力轉換為液壓輸出壓力。液壓輸出壓力從總泵分配到兩個液壓油路,從而為對角分離式車輪制動油路供油。液壓制動器壓力平衡控制系統,調節傳輸至車輪液壓制動器油路的制動液壓力,以控制制動力的分配。壓力平衡控制是通過動態后輪制動力比例分配(DRP)來實現的。
這是防抱死制動系統調節器的一項功能。液壓制動管和撓性制動軟管,使制
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