很多盤式制動器都裝有磨損指示器,當摩擦片磨損到預設厚度的時候,那么指示器與制動盤接觸就會產生高頻刺耳聲,因此在檢查中發現上述的故障問題時,必須立即更換摩擦片。
如果磨損指示器變形了,及時更換比較好。因為從后面很難修正那個位置。檢查中發現摩擦片呈現片狀剝落、分離、破裂嚴重、制動液溢出等一系列問題時,應立即更換摩擦片。
與鼓式制動器相比,盤式制動器的工作表面為平面和兩面傳熱,圓盤旋轉容易冷卻,不易發生大變形,制動性能穩定,長時間使用后,制動高溫膨脹而增強制動作用,鼓式制動器單面傳熱,內外兩面溫差大,制動器容易變形,另外,盤式制動器結構簡單,維護方便,制動間隙自動調整容易。風電制動器剎車片磨損程度一定要定時定期檢查及更換。
如何防止過度磨損?
1、續下陡坡過程中,預先將車速降低,利用合適的擋位,采用發動機制動配合制動系統的操作方式,可有效降低制動系統的負擔,避免制動系統發生過熱現象。
2、禁止下坡過程中熄滅發動機,轎車基本都裝有剎車真空助力泵,一旦發動機熄火,制動助力泵非但起不到輔助作用,還會給制動總泵產生極大的阻力,剎車距離將成倍增加。
3、自動擋車在市區行駛時,無論快慢都要及時收油。如果在非常接近前車時才收油踩剎車,剎車片損耗會很嚴重,也很費油。如何防止剎車過度磨損呢?因此,自動擋車看到紅燈或前方擁堵時要提前收油,既省油、節約維修成本,還能增加行車的舒適性。
4、在夜間行車時,在由亮處行駛到暗處時,眼睛對光線的變化需要有一個適應過程,為確保安全,須降低車速。如何防止剎車過度磨損呢?另外,在行經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時,更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備,預防突發事故,確保行駛安全。