詳情介紹
若采用廂板安裝式手制動桿的系統,調整位置在桿底的橡膠護套下面。要擰緊每只調整螺帽,并使每只輪子轉動扭矩相等。n必須在干操、清潔和平整的道路上測試液壓制動器。如果道路濕滑或不清潔,則各個輪胎的附著性能不同,故無法保證測試的準確性。路面凸起也會對測試的準確性產生不利的影響。在不同車速、輕踩和重踩制動踏板等條件下測試制動器。FSB106FC風電偏航制動器摩擦片
但決不能抱死制動器,使輪胎在路面上滑移。抱死制動器和輪胎在路面上滑移并不表明制動效率高,重踩制動踏板,但保持車輪轉動,比將制動器抱死的停車距離短。重踩制動踏板,但保持車輪轉動時的輪胎與路面摩擦力比輪胎滑移大。影響制動性能的外部條件有3條:與路面接觸面積和附著力不同的輪胎,將導致制動不均勻。輪胎氣壓必須相同。FSB106FC風電偏航制動器摩擦片
左右輪胎的胎紋深度必須差不多。車輛負載不均勻也影響制動性能,重載車輪比其他車輪需要的制動力大。車搶定位,特別是在外傾和主稍后傾過大時,會導致制動跑偏。要想檢查液壓制動液是否泄漏,使發動機怠速運行,將變速桿掛在空檔,然后用恒定的踩踏力踩住踏板。如果在植定踩踏力作用下踏板逐漸下降,則表明液壓系統泄漏。通過肉眼檢查。
確認可疑的泄漏部位。n工業制動器是各種機械設備中重要的一種安全設備,在裝備制造業中得到廣泛的應用,不同類型裝備制造行業有制動器的功能有著不同要求,從而形成了各行業制動器的應用特點。從制動器產品的性能與技術,可以劃分為三類,分別是低端產品、中端產品以及產品。低端產品結構形式陳舊、技術含量低、配置和加工精度低、可靠性差、壽命短。
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