詳情介紹
氣動盤式制動器氣動盤式制動器
動器主要由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成。
制動器安裝在設備的法蘭盤(或電動機)的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。電力液壓制動器的結構特點主要有:結構緊湊失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大。響應迅速失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復位即為制動響應。壽命長久失電制動采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。上一篇:關于盤式制動器的功能特性分析下一篇:關于行車制動器的作用分析推薦資訊\n發布:ccqfddfa1200次有關盤式制動器的分析現在我們的盤式制動器主要是由液壓控制。
主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等,制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動,分泵固定在制動器的底板上固定不動。其制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快。
重量輕,構造簡單,調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的內令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,加速通風散熱提高制動效率。盤式制動器制動時,制動液被壓入內、外兩側油缸中。兩活塞4在液壓作用下移向制動盤。
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